Compania Națională Aeroporturi București a primit opt oferte pentru construirea unei parcări „Long Term” cu patru niveluri și 795 de locuri. Proiectul este estimat la aproximativ 12 milioane de euro și ar urma să fie realizat în cel mult doi ani de la ordinul de începere a lucrărilor.

Aeroportul Henri Coandă ar putea beneficia de o nouă parcare mare, dedicată pasagerilor care doresc să își lase mașina pentru perioade mai lungi. Proiectul a atras deja mai multe companii și asocieri din domeniul construcțiilor, iar lista celor interesați este una consistentă.

Noul spațiu de parcare va fi amplasat într-o zonă cheie pentru accesul la aeroport, lângă stația CFR „Aeroport Henri Coandă”. Conform informațiilor disponibile, proiectul urmărește să ofere o legătură mai facilă între parcarea pe termen lung, drumurile interioare ale aeroportului și ieșirea către DN1.

Locul unde se va schimba traficul la aeroport

Parcarea „Long Term” va avea patru etaje și va putea găzdui 795 de mașini. Aceasta va fi construită în apropierea stației CFR „Aeroport Henri Coandă”, un punct avantajos atât pentru cei care ajung cu trenul, cât și pentru cei care vin cu autoturismul.

Accesul către parcare se va face prin rețeaua de drumuri interne a aeroportului. Terenul se află aproape de sensul giratoriu principal, ceea ce va simplifica traseul pentru șoferi.

Parcarea va avea ieșire directă către drumul spre DN1, un avantaj important pentru cei care doresc să părăsească rapid zona aeroportului, fără a ocoli alte zone.

Valoarea estimată a lucrărilor ajunge la aproximativ 12 milioane de euro. Termenul maxim prevăzut pentru finalizare este de doi ani de la ordinul de începere.

Competiție mare pentru un contract important

Compania Națională Aeroporturi București a primit opt oferte pentru această investiție. Printre ofertanți se regăsesc firme cu experiență în construcții, dar și asocieri cu parteneri și subcontractanți specializați în instalații, lifturi, sisteme electrice sau alte lucrări tehnice. Pentru un proiect de acest tip, toate aceste componente sunt esențiale, deoarece o parcare pe mai multe niveluri presupune mai mult decât structura de beton și rampe.

Lista ofertanților cuprinde:

• Construcții Erbașu, cu subcontractanții Schindler Romania, Coneco Romania și Rasirom;
• Drum Asfalt, cu subcontractanții Civitas Systems, Daclim Hvac, Electromontaj Carpați, Schindler Romania, Precon Transilvania;
• DAS;
• Asocierea Bedamiro Holding Parcari Construct, AR.CO Lavori Societa Cooperativa Consortile, Aduro, ITI Impresa Generale, Specialist Consulting, Steeforth Consult, Eurocerad International;
• Hyatt Development 2011, F&R • E2K Facility and Renovation, Energo AG, Quattro Engineering Solutions, Schindler Romania, Altimate, MHT Experience;
• Concelex, Drum Concept, Electrical Integration Systems, Kleeman Lift, EZ Project AG;
• Băiculescu Construct, Premium Lift Distribution, Altimate, Hidro Top Construct;
• Consola Grup Construct, RO Construct Center, Smart Electrical Solutions, Emes Engineering, Altimate, Schindler Romania, Avyan Proiect, Cominvest.

Numărul mare de ofertanți arată interesul ridicat pentru un contract relevant într-o zonă cu trafic intens. Urmează analiza ofertelor, după care va fi stabilit constructorul care va executa lucrările.

Noi reguli pentru ritmul de lucru pe șantier

Pentru a scurta durata execuției, Compania Națională Aeroporturi București poate solicita ca anumite lucrări să fie realizate în regim non-stop. Astfel, constructorul va trebui să fie pregătit pentru un ritm accelerat, inclusiv intervenții pe timpul nopții.

Programul de lucru ar putea presupune activitate și în weekend sau în zilele de sărbătoare legală, dacă va fi nevoie. Aceste condiții vin din necesitatea de a termina proiectul cât mai eficient, având în vedere că zona aeroportului este folosită zilnic de pasageri, angajați și operatori.

Termenul oficial rămâne însă cel anunțat: maximum doi ani de la emiterea ordinului de începere. Până atunci, proiectul va trece prin etapele de evaluare și atribuire.

Un alt proiect de parcare aproape de final

Compania Națională Aeroporturi București a anunțat că, în perioada următoare, va fi dată în folosință o parcare nouă cu patru etaje, având o capacitate de 1.019 locuri.

Noua parcare care urmează să fie deschisă este situată lângă clădirea „Sosiri” și reprezintă un proiect separat de parcarea „Long Term” pentru care s-au primit cele opt oferte.

Prin aceste investiții, zona aeroportului va oferi mai multe opțiuni pentru șoferi. Pentru pasageri, acest lucru înseamnă mai multă flexibilitate atunci când aleg să vină cu mașina la aeroport.

Etapele care urmează pentru proiectul de la Otopeni

În perioada următoare, Compania Națională Aeroporturi București va analiza ofertele depuse. După încheierea procedurii, va fi ales constructorul care va realiza parcarea „Long Term”.

După semnarea contractului și emiterea ordinului de începere, lucrările vor putea începe, iar din acel moment va fi calculat termenul maxim de doi ani pentru finalizare.

Până atunci, pasagerii vor putea folosi mai întâi parcarea de lângă clădirea „Sosiri”, cu 1.019 locuri. Dacă proiectul parcării „Long Term” avansează conform calendarului, aeroportul va avea încă 795 de locuri suplimentare în zona stației CFR.

Sursa: Agenda Constructiilor