CNIR a emis decizia de expropriere pentru imobilele private aflate pe traseul Drumului Expres Focșani-Brăila, un proiect de 73,5 kilometri care va lega zona de Autostrada Moldovei, Podul peste Dunăre de la Brăila și alte rute importante.

Un pas semnificativ a fost făcut pentru Drumul Expres Focșani-Brăila. Compania Națională de Investiții Rutiere a emis la 1 septembrie 2026 decizia de expropriere pentru terenurile private aflate pe traseul acestei investiții de interes național.

Proiectul traversează județele Vrancea și Brăila și este inclus atât în Planul Investițional 2021-2030, cât și în Master Planul General de Transport al României. Acesta poartă denumirea DEx 6, „Milcovia Expres”.

Drumul expres va avea 73,5 kilometri și reprezintă cel mai lung segment de drum de mare viteză construit dintr-o singură bucată contractuală. Legătura asigurată este una esențială, pentru că va uni Autostrada Moldovei Ploiești-Pașcani (A7), Podul peste Dunăre de la Brăila, Drumul Expres Brăila-Galați, Tulcea și Constanța.

Ce schimbă decizia CNIR pentru traseul drumului

Decizia de expropriere nr. 117/01.09.2026 se referă la terenurile private aflate pe traseul Drumului Expres Focșani-Brăila, în județele Vrancea și Brăila. Prin această decizie, terenurile trec din proprietatea privată a persoanelor fizice sau juridice în proprietatea publică a statului.

Procedura se desfășoară în baza prevederilor Legii nr. 255/2010, cu toate modificările și completările ulterioare. Aceasta este etapa care permite statului să preia terenurile necesare construcției acestui drum de interes național.

Suprafața totală expropriată ajunge la 8.557.483 metri pătrați, corespunzând unui număr de 3.297 de imobile aflate pe traseul viitorului drum expres.

Suma totală stabilită pentru despăgubiri este de 35.934.332,76 lei, conform documentelor aferente procedurii și vizează toate proprietățile incluse pe coridorul de expropriere.

Noi pași pentru proprietari și localități vizate

Decizia de expropriere va fi comunicată primăriilor din localitățile de pe traseu. În județul Vrancea, aceasta va ajunge la primăriile Slobozia Ciorăști, Milcovul, Gologanu, Vulturu și Măicănești.

În județul Brăila, documentul va fi transmis către primăriile Salcia Tudor, Scorțaru Nou, Măxineni, Romanu, Siliștea, Vădeni și Cazasu. Aceste localități sunt direct implicate în amplasamentul lucrării.

Toate informațiile legate de procedura de expropriere pot fi consultate în secțiunea dedicată de pe site-ul CNIR SA, unde sunt disponibile documente utile pentru cei interesați sau afectați de traseul drumului.

Informații utile pentru proprietarii afectați

Printre documentele publicate se regăsește ghidul privind etapele procedurii de expropriere după apariția Hotărârii de Guvern. De asemenea, pot fi consultate limitele coridorului de expropriere pentru fiecare localitate, în format .kmz, accesibil prin Google Earth.

Este disponibilă și Hotărârea Guvernului nr. 499/26.06.2026, privind declanșarea procedurilor de expropriere pentru toate imobilele private din coridorul lucrării, publicată în Monitorul Oficial, Partea I, nr. 548 din 03 iulie 2026.

Elemente noi pe traseul drumului expres

Traseul Drumului Expres Focșani-Brăila va include mai multe elemente de infrastructură rutieră, esențiale pentru funcționarea rapidă și sigură a drumului.

Pe porțiunea din județele Vrancea și Brăila sunt prevăzute:

• 57 de structuri (poduri și viaducte);
• șase noduri rutiere: Focșani, la intersecția cu A7, Milcovul, Măicănești, Corbu, Siliștea și Brăila, la intersecția cu Drumul Expres Buzău-Brăila;
• două parcări de scurtă durată;
• un spațiu de servicii cu benzinărie și zonă pentru comerț sau alimentație publică.

Aceste dotări arată că proiectul nu se limitează doar la partea carosabilă, ci include și puncte de acces, zone de oprire și facilități pentru șoferi pe tot parcursul drumului.

Nodurile rutiere sunt importante pentru conexiunea cu alte drumuri și pentru accesul din localitățile din apropiere. În special nodurile de la Focșani și Brăila vor asigura legătura cu alte proiecte rutiere majore.

Un contract care aduce laolaltă constructori cu experiență

Constructorul desemnat pentru proiect este Asocierea SA&PE CONSTRUCT S.R.L., lider, alături de TEHNOSTRADE S.R.L., SPEDITION UMB și ARCADA COMPANY SA. Aceste firme vor realiza lucrările prevăzute în contract.

Durata contractului este de 42 de luni, timp în care trebuie executate toate lucrările necesare pentru drumul expres, potrivit informațiilor oficiale.

Valoarea contractului se ridică la 4,29 miliarde de lei, finanțarea fiind asigurată prin Programul Transport 2021-2027, menit să susțină investițiile majore în infrastructura rutieră.

Prin dimensiunea și conexiunile sale, Drumul Expres Focșani-Brăila este unul dintre cele mai importante proiecte rutiere din planurile actuale de dezvoltare. Emiterea deciziei de expropriere marchează începutul unei etape esențiale înainte de începerea lucrărilor pe teren.

Ce urmează pentru proiect și beneficiarii direcți

După emiterea deciziei, procedura continuă cu transmiterea documentelor către primăriile vizate și parcurgerea etapelor legale. Proprietarii afectați pot consulta documentele publicate și pot verifica detaliile despre amplasamentul terenurilor.

Proiectul rămâne esențial pentru legătura dintre Vrancea, Brăila și rețeaua de drumuri de mare viteză. Dacă pașii administrativi și execuția se desfășoară conform planului, acest traseu va asigura o conexiune mai bună între Moldova, Dunăre și rutele spre Galați, Tulcea și Constanța.

Sursa: Constructiv.ro