Schmitz Cargobull face un pas important la Oradea și schimbă harta producției din regiune

Producătorul german Schmitz Cargobull a finalizat un nou atelier de asamblare la Oradea, dedicat piețelor din Europa Centrală, cu o investiție de 3,5 milioane de euro.

Un nou jucător își face simțită prezența în Oradea

Schmitz Cargobull își consolidează poziția în Europa prin deschiderea unui atelier modern la Oradea, conceput special pentru a răspunde nevoilor firmelor de transport din Europa Centrală. Această nouă investiție marchează un moment important pentru compania germană, care continuă integrarea perfectă a facilităților sale în rețeaua europeană.

Începând din ianuarie 2026, atelierul a început să asambleze semiremorci cu prelată SCS, un model foarte solicitat de companiile de logistică, iar din primăvară va începe și producția modelului semiremorcă basculantă SKI. Alegerea Oradei ca locație pentru această unitate arată dorința de a fi mai aproape de clienții din regiune, inclusiv din Ungaria și Slovacia.

Investiția nu aduce doar beneficii pentru economia locală, ci sprijină și dezvoltarea infrastructurii industriale din zonă. Pentru Schmitz Cargobull, Oradea devine un punct cheie pe harta producției europene, reprezentând prima fabrică din Oradea pentru semiremorci cu prelată.

Detaliile din culisele noului atelier

Atelierul are o suprafață de 6.000 de metri pătrați, iar terenul exterior măsoară 45.000 de metri pătrați. Acest spațiu generos permite o organizare eficientă a fluxului de producție și asamblare, facilitând dezvoltarea unei unități de producție moderne.

Valoarea totală a investiției pentru această unitate se ridică la aproximativ 3,5 milioane de euro. În prezent, aici lucrează 25 de angajați, dar, odată cu creșterea cererii, echipa ar putea să se mărească, oferind noi oportunități pentru forța de muncă locală.

Într-un singur schimb, atelierul poate asambla până la 80 de vehicule comerciale pe săptămână, ceea ce demonstrează un potențial de producție ridicat și o contribuție importantă la oferta companiei pe piața regională din Europa Centrală și de Est.

  • Suprafața atelierului: 6.000 mp
  • Teren exterior: 45.000 mp
  • Capacitate: până la 80 vehicule/săptămână
  • Număr actual de angajați: 25
  • Investiție totală: 3,5 milioane euro

Ce se ascunde în spatele strategiei Schmitz Cargobull

Deschiderea atelierului de la Oradea acoperă o nevoie importantă în planul Schmitz Cargobull. Andreas Schmitz, CEO al companiei, a spus: „Prin noul nostru atelier completăm o lacună strategică în rețeaua internațională de producție și consolidăm apropierea față de companiile de transport din Europa Centrală”.

Grupul german are o cotă de piață de aproximativ 25% în Europa pe segmentul semiremorcilor, iar în Europa Centrală această cotă ajunge la 31%. România joacă un rol esențial în strategia companiei, iar filiala locală a livrat deja peste 50.000 de remorci, inclusiv semiremorci pentru mărfuri cu temperatură controlată și modele destinate mărfurilor uscate.

Atelierul din Oradea completează rețeaua internațională de producție Schmitz Cargobull, care mai include fabrici în Germania, Lituania, Spania, Marea Britanie și Turcia. Această extindere demonstrează angajamentul companiei de a rămâne aproape de clienți și de a reacționa rapid la cerințele pieței, inclusiv din Ungaria și Slovacia.

Rolul României în planurile de dezvoltare

România nu este doar o piață de desfacere, ci și un partener strategic pentru Schmitz Cargobull. Dezvoltarea acestei facilități la Oradea arată încrederea companiei în potențialul local și în capacitatea regiunii de a susține producția la standarde europene, consolidând statutul de fabrică din Europa Centrală.

Ceea ce urmează pentru Oradea și companie

Schmitz Cargobull are planuri clare de extindere a atelierului din Oradea în următorii ani, pentru a răspunde cererii tot mai mari din Europa Centrală. Producția din Oradea va include și modele cu acoperiș culisant și sisteme double-deck integrate, adaptate cerințelor moderne ale transportatorilor.

Cererea crescută pentru semiremorci cu prelată și apropierea de clienții din regiune sunt principalele motive pentru această strategie. Atelierul din Oradea va avea un rol tot mai important în rețeaua globală de producție a companiei, facilitând și gestionarea datelor TrailerConnect pentru întreținerea flotei.

Prin această investiție, Schmitz Cargobull demonstrează că are încredere în dezvoltarea continuă a pieței din Europa Centrală și în potențialul României de a susține producția de vehicule comerciale moderne. Acest lucru va permite și asigurarea încărcăturii la standarde europene, folosind soluții digitale avansate.

Extinderea atelierului va aduce beneficii economice locale și va crea noi oportunități pentru forța de muncă din zonă. Compania urmărește să răspundă rapid la schimbările din piață și să rămână competitivă la nivel european.

O privire spre viitorul industriei auto din Oradea

Deschiderea noului atelier la Oradea confirmă interesul Schmitz Cargobull pentru această regiune și dorința de a investi pe termen lung. Cu o rețea de producție extinsă și planuri de dezvoltare, compania vrea să rămână un jucător important pe piața europeană a semiremorcilor cu prelată și a vehiculelor comerciale.

Oradea devine astfel un punct de referință pentru industria auto din România, iar această investiție poate deschide noi oportunități pentru întreaga regiune, consolidând poziția României în lanțul de producție european.

Sursa: Constructiv.ro

Facebook
Twitter
LinkedIn
WhatsApp